Se debe prestar atención en el momento de la compra de los billetes y en el embarque

Cada una de estas rutas cuenta con diferentes categorías de trenes, que van desde los más rápidos y con paradas solo en las estaciones principales, hasta los más lentos, con paradas en todas las estaciones que forman parte del trayecto. Por eso, se debe prestar atención tanto en el momento del embarque como en el de la compra, ya que en determinadas circunstancias el Japan Rail Pass no se acepta, como en el caso de Nozomi, que es el tren más rápido de la línea Tokaido.

El proceso de compra de pasajes también exige mucha atención del pasajero. Para viajar en tren bala es necesario comprar dos pasajes, uno con tarifa básica, que se exige para todos los viajes en tren, y otro con tarifa expresa, que corresponde a los trayectos a alta velocidad. Hay casos en los que ambas modalidades están integradas en un solo pasaje, pero siempre hay que constatarlo antes.

Los trenes suelen tener un poco más de 1300 asientos, que se dividen en libres, reservados y verdes —estos últimos son exclusivos para la primera clase—. En general, se recomienda optar por los reservados, como forma de garantizar un lugar para sentarse, en particular cuando se viaja en grupos, en hora pico o en temporada alta. Hay líneas más concurridas, como en el caso de Tokaido.